Tijdens de ROPArun zal op deze pagina het liveverslag worden bijgehouden.

Maandag 24 mei Finish
Op het parkeerterrein van Ahoy wachten we op de chauffeurs die de busjes en vrachtwagen terug naar Zierikzee zullen rijden. Als iedereen er is, gaan we richting metro. We hebben kaartje voor de metro. Je moet je kaartje voor een venstertje houden en dan gaat het deurtje open .....het lijkt zo simpel maar dat valt dan toch weer tegen. Als Claudia tegen de aanwezige medewerker verteld dat we van het platteland komen, van het zeeuwse eiland Schouwen-Duiveland, snapt hij het meteen. Nou ja...hoezo vooroordeel? Met de roltrap naar boven, metro in en ja waar zullen we dan eens uitstappen? We stappen uit bij Beurs en gaan eerst op een terrasje zitten en wat drinken. Janet belt om te laten weten waar ze zijn. Na 2 drankjes genuttigd te hebben, blijft het stil. We bellen zelf en dan ineens zijn ze op 7 km afstand. We gaan dus maar richting het instapvak. Janet belt, ze zijn op de erasmusbrug!! Dan weer telefoon, Radio Schouwen-Duiveland belt voor een interview. Terwijl Claudia met de radio praat, komt het team eraan. Live-verslag doen van de aankomst en het over de finish gaan, best lastig want iedereen is druk en uitgelaten. Omdat de finishtijd bij CP 12 op het Wilhelminaplein gezet is, besluiten we rustig lopend over de finish te gaan. Het is druk met teams die richting de finish willen. Dan zien we Hans, teamlid Bru's Running Team, die ook door radio Schouwen-Duiveland geinterviewd wordt. We feliciteren elkaar met deze RoParun en ook André en Cees van Bru's Running Team (2009 waren zij teamlid van Schouwen-Duiveland Runners) komen langs om ons te feliciteren.
Met ons team lopend richting de finish, wat je dan voelt is niet te beschrijven....aan beide kanten staan rijen mensen, mensen die je niet kent maar die klappen voor onze doorkomst, voor onze inzet, voor onze prestatie. Geweldig. Net voor de finish krijgen we van de roparunmedewerkers de felicitaties en een rode roos.
Na de finish feliciteren alle teamleden elkaar, soms even een emotioneel moment. We maken onze bekende groepsfoto en gaan daarna naar de Coolsingel om samen te drinken op deze mooie RoParun die we met zijn allen en zonder kleerscheuren voltooid hebben. En wat zeker ook een hele mooie prestatie van ons team op sportief gebied is, is dat we van de 275 deelnemende teams op de 5e plaats geeindigd zijn.
Claudia reikt de medailles uit aan de lopers en na 2 biertjes/colaatjes gaan we richting de metro, terug naar Ahoy en richting huiswaarts.

Maandag 24 mei
We komen aan bij de Sint Anna Tunnel, waar de volgende wissel zal plaatsvinden. Teamleden liggen te slapen en de chauffeurs met bijrijders willen ook slapen. Fons besluit op een bankje in het parkje naast de vrachtwagen te gaan liggen. Heerlijk liggen we te slapen als de telefoon gaat. Het is Wim die naar Claudia belt dat ze er over 1 uur zijn. Pff opschieten dus want er moet voor vertrek nog gemasseerd worden dus de tijd hebben we hard nodig. Marco zet de massagetafel aan de overkant van de weg op de stoel en begint daar met Janet aan de massages. Inmiddels komt radio Schouwen-Duiveland langs en neemt een interview af met Marco. De teamleden eten nog een pizzabroodje, pannenkoek, drinken een bakje koffie, maken zich klaar voor de volgende etappe en gaan dan met zijn allen naar de tunnel voor de wissel.
In team 2 ontstaat wat consternatie over de plaats van de wissel maar uiteindelijk zien we toch enkele teamleden richting de tunnel gaan om team 1 aan te tikken voor de start van hun etappe.
Eenmaal bij de vrachtwagen willen ze opfrissen en gelijk naar de volgende wisselplaats vertrekken. Oke, dat doen we dus alles inladen en weer vertrekken. We gaan naar industrieterrein Dintelmond. Om half 8 gaan we de grens over naar Nederland. In Dintelmond gaan enkele teamleden in het zonnetje op het gras slapen. Heerlijk genieten met dit weer. Er wordt alvast koffie gemaakt voor onze visite (gezinsleden, familieleden van de teamleden en andere belangstellenden) die straks langskomen bij onze vrachtwagen en de laatste zeeuwse kruidkoek wordt aangesneden. Het wordt langzaam aan gezellig druk bij de vrachtwagen. Een telefoontje over aankomst van team 1 blijft uit en enkele teamleden team 2 worden ongerust/gestresst want stel je voor dat ze vergeten zijn te bellen en straks ineens voor onze neus staan. Er wordt gebeld maar geen resultaat. Als Claudia belt, krijgt ze te horen dat ze er over een half uur zullen zijn. Met zijn allen gaan we richting de rotonde waar de wissel zal plaatsvinden.  Wachten, nog eens goed kijken en dan klinkt het belletje dat de brug open gaat. Het zal toch niet waar zijn...2 jaar geleden ging de brug net open toen ons team eraan kwam. Zien we ze of toch niet. Nee nog geen teamleden in zicht. Gelukkig gaat de brug snel dicht dus laat ze nu maar komen dan. En ineens zien we daar Kees aan komen fietsen. De chip....team 1 komt langs een CP maar de chip ligt in Tonnie haar busje. Aanwezige teamleden mopperen...hoe kan dit nu toch, het was nog besproken en staat zelfs in het draaiboek. Maar oke het blijkt geregeld te zijn. Lopers van de fietsen af en lopers van team 2 op de fiets. Sebastiaan gaat beginnen met lopen en weg zijn ze.
Langzaam aan gaat iedereen weer terug naar de vrachtwagen. Marco gaat de lopers masseren, wat drinken en enkele teamleden nemen voor € 0,50 een douche bij de jachthaven. Alles wordt weer ingeladen en we gaan op weg naar het parkeerterrein van Ahoy.

Maandag 24 mei 01.22 uur
De wissel tussen de teams heeft rond 01.22 uur plaats gevonden. Leon M. heeft lekker gelopen en het probleem met zijn knie is een stuk minder. John R. vind dat we tot zover tevreden kunnen zijn. Hij is gelukkig! Roel weet effe niets te zeggen (nog een beetje onde de indruk van John zijn woorden misschien??). Bij Kees ging het fietsen hardstikke lekker, de uurtjes zijn omgevlogen. Bij Rudi ging het beter dan in de vorige etappe. Hij heeft nog even gelopen. Ze lopen nu 1000 meters.
Marco heeft heel veel gefietst. Het fietsen ging goed en was leuk. De teamleden hebben souveniers uitgedeeld aan 5 jongetjes. Ze hebben de vlaggetjes op hun fietsen bevestigd en daarna hebben ze vol trots rondjes gereden op hun fietsjes met zeeuwse vlaggetjes.
Op mijn vraag of er nog meer nieuws is, antwoorden verschillende teamleden...ja we hebben ook nog een team ingehaald!! De meeste teamleden zoeken snel een plekje in de vrachtwagen om te gaan slapen. De laatste spullen in de vrachtwagen en weer verkassen naar het volgende wisselpunt.

Maandag 24 mei 00.20 uur
Team 1 maakt zich klaar om te starten...maar waar is team 2 dan toch? Er volgt een telefoontje waar wij nou eigenlijk zijn. Wij staan geparkeerd bij een CP-punt, de wisselplaats zoals afgesproken maar ze kunnen ons niet vinden....nog 5 minuten. Robert wordt een beetje onrustig en vraagt na lang wachten bij het CP na of ze niet kunnen vertrekken en legt uit dat team 2 enigszins verdwaald. Het mag, Robert gaat lopen en de rest in het busje. Team 2 komt er niet zo goed uit en neemt nog maar eens contact op met de vraag waar we nu eigenlijk zijn. En dan komt Alex aanfietsen. Hij rijd op zijn fiets weer terug en haalt zijn teamgenoten richting de vrachtwagen. Eten, masseren en terwijl dit gebeurd wordt het ruitje van het busje ism de ANWB, die bij het CP-punt stond, dichtgemaakt.
Hoe kan zoiets nu gebeuren. Ja de deur vloog uit de rails en viel toen tegen het achterste zijraampje aan waardoor er een barst ontstond. De deur hebben ze zelf weer in de rails gekregen maar terwijl dit allemaal gebeurde moest het lopen natuurlijk ook doorgaan, dit hebben John K en Han gedaan. Martijn heeft een zere kont, zou dit van het fietsen komen? Het is erg gezellig in het team, de muziek houdt de stemming erin en inmiddels doen ze in team 2 ook de wave als de loper bij het busje aankomt. Het was mooi, warm weer en daardoor heeft iedereen ook een mooi bruin kleurtje, soms zelfs iets rood, gekregen.
En terwijl ik dit zit te typen zitten wij op onze 5e wisselplaats in Ternat, 326,4 op de routekaart, op een parkeerterreintje naast de spoorlijn. Teamleden liggen te slapen op de bedden in de vrachtwagen, in de busjes en Wim en Martijn liggen op de laadklep van de vrachtwagen in de openlucht. Janet, team 1, belt net dat ze er over ongeveer een uur zijn. Dat betekend eigenlijk gewoon dat ze mooi op schema lopen. Fons en ik gaan dan langzamerhand iedereen maar uit bed halen.
Als dit schema zo door blijft gaan, zou morgenochtend de wissel in Dintelmond 10 minuten voor 11 zijn. Er wel rekening mee houden dat team 2 nog wel wat rust nodig heeft voor aan de laatste etappe, mogen jullie vanaf 10 uur om de koffie komen en kunnen dus de wissel tussen team 1 en team 2 zien.

Zondag 23 mei 20.07 uur
We zijn gearriveerd op onze 4e wisselplaats St Ghislain, routeboek 264,4....maar eerst ff terug naar waar het vorige stukje geeindigd is:
Teamleden 1 kwamen fris en fruiting terug van de douche en waren ook nog ff langs Steunpunt Sofia gereden en kwamen terug met stokbrood.
Fons was druk in de keuken, teamleden gingen omkleden, eten en om de beurt op de massagetafel. Ik ging weer langs om de ervaringen van de afgelopen etappe op papier te zetten...Leon had last van zijn knie, voor hij ging lopen was dit al netjes ingepakt door Janet maar omdat verband niet op zijn plaats bleef kwam er duktape (schrijf je vast anders) aan te pas. Waar zo'n rol tape al niet goed voor is. Tijdens het lopen bleef het toch pijnlijk en is Leon op de fiets gegaan en is zo nu en dan gaan lopen en heeft dit stukje bij beetje weer opgebouwd tot een sessie van 1200 m. Bij Rudi ging het lopen goed maar het was wel warm. Kees heeft afgezien met fietsen, het was een zwaar stuk. En Tristan, ja die had vandaag voor het eerst zijn fietsbroek aan. Hij vond het maar niets maar nu achteraf denkt hij daar misschien toch anders over want onderweg had hij sjans!! Een meisje riep 'I love you'. Diep onder de indruk trapte Tristan op de rem, Roel die achter hem reed merkte dit iets te laat op en zat dus bijna bij Tristan op de bagagedrager. Rudi kreeg veel belagstelling voor zijn fiets. Ik vroeg hem nog of het niet om het totale plaatje ging maar nee alleen voor zijn fiets. Kan me voorstellen dat je dit gedeelte niet snapt, nou ja ik ook niet dus beter uitleggen gaat niet. Robert gaf aan dat het onderweg af en toe wel een sauna leek. Zwoegend naar boven en dan ben je heel blij als je dan eindelijk weer eens naar beneden mag lopen. Uiteindelijk hebben ze een mooie 14,8 gelopen. Wel zijn ze 3x gecorrigeerd door de motormuizen o.a. voor het te ver/te breed op de rijbaan fietsen. John R. kreeg wel last van zijn hamstring, een blessure van enkele weken geleden. Vandaar dat hij ook aan beide benen tegelijk gemasseerd werd,  Marco het ene been en Janet het andere been en kan er nu weer tegen. Temperatuur van deze etappe was een stuk zwaarder dan de eerste etappe (start).
Om kwart over 6 gaan we dan vertrekken naar het volgende wisselpunt, wisselpunt 4. Onderweg zo rond 19.00 uur komt er een telefoontje van Wim dat ze een ongelukje hebben gehad. De schuifdeur is uit de rails gegaan en mede hierdoor is de achterruit eruit gesprongen. De schuifdeur zit weer netjes in de rails. Claudia heeft contact opgenomen met het ACT in Rotterdam. We mogen de ruit op de wisselplaats in Ghislain dichtmaken met vuilniszakken en jawel daar is ie weer...duktape.
Tonnie geeft aan te moeten stoppen want de fietsen zitten niet goed vast en krijgt onderweg veel seintjes dat het op de fietsendrager niet goed gaat. De fietsen worden opnieuw bevestigd en we kunnen weer verder.
Om 19.30 passeren we de belgische grens en na wat zoeken vinden we dan om 20.00 uur onze wisselplaats in het belgische land.
We zijn net aan het uitladen en de mannen worden wakker als er een telefoontje komt dat ze op een kleine 16 km afstand zijn.

Zondag 23 mei 16.46 uur
Om 8 minuten voor half 5 heeft de wissel tussen team 1 (Rudi) en team 2 (Sebastiaan) plaatsgevonden. 
Na de massage is team 2 dus vertrokken naar het dorp en heeft kunnen genieten van een heerlijke warme douche. Daarna zijn ze langs Steunpunt Sofia gereden en hier gesmikkeld van heerlijk broodje worst en kopje koffie hoewel dit minder in de smaak viel. Wim had de sleutel van de auto in zijn broekzak gedaan maar daar zat een gaatje in. De sleutel is tussen de voering van de broekspijp naar beneden gevallen en bleef daar veilig zitten. Leon heeft effe een schaar geleend en door een gaatje in de zoom te maken kwam de sleutel weer tevoorschijn. We konden dus weer rijden. Er zijn een aantal croissants en chocoladebroodjes meegenomen naar ons thuis (vrachtwagen) en hebben deze daar veroberd. Nog wat gedronken, zakje chips gegeten en van de zon genoten. Van slapen is niet veel gekomen. Terwijl wij heerlijk buiten zaten kwamen de mannen van KMA (gelijk met ons gestart) die precies bij onze vrachtwagen gingen wisselen. Mmmm hun inhalen gaat lastig worden, toegegeven ze lopen gewoon goed en (iets) beter dan ons. Team 2 had ondanks de hitte wel zin om weer te gaan lopen en misschien kan 14 in 't uur dan ingehaald worden??
Team 1 is na de wissel gelijk weer in het busje gestapt en naar Bertry gereden voor ook zo'n lekker douche. Hun ervaringen volgen later deze avond.

Zondag 23 mei 13.42 uur
Inmiddels aangekomen op onze 3e wisselplaats, Bertry 196,2 op de routekaart.
Team 1 is weer aan het lopen en team 2 heeft net een uurtje in de vrachtwagen gerust. Wim is nu druk aan het masseren en straks gaan we richting het dorp om daar even te genieten van de luxe van een douche.
Team 2 heeft de afgelopen etappe heel veel klimwerk gelopen/gefietst maar wel 5 minuten ingelopen op ons schema. Het is warm, ze hebben veel water gedronken en vooral voor fietsers was het zwaar door het vele klimmen. 2x zijn ze de fout ingegaan met de route.
Enkele reacties van team 2:
Lutina; geweldig, leuk, dikke pret
Martijn; nog leuker dan verwacht. Fietsen ging goed, viel mee. Qua warmte viel het mee, team 1 krijgt het warmer. Wel lange rechte stukken en omhoog, ik had dan wel moeite om de snelle lopers bij te houden 
Sebastiaan; kameraden voor het leven (wat zo'n roparun dus met je doet) haha
Wim; leuk, niet gemasseerd onderweg. Wel pleister nodig voor John K., wondje aan de knie, stelde niets voor maar bloedde als een rund.
Eric; zalig, super goed, aan alle verwachtingen voldaan.

Zondag 23 mei 09.53 uur
Onze eerste wisselplaats was Saint Saveur....eigenlijk is dit altijd onze 1e wisselplek. Een rustig plekje in het bos. Iedereen slaapt of gaat slapen. Er is gebeld door team 1 maar bij mij is de telefoon niet over gegaan, alleen een berichtje dat er is gebeld door Marco. Dus snel bellen en team 1 is 3 kwartier van de wissel dus tijd voor iedereen om wakker te worden. Er worden heel wat pannenkoeken opgewarmd voor team 2, heerlijk als ontbijt! Drinken en eten voor onderweg klaar gemaakt en team 2 maakt zich klaar om te vertrekken naar de wisselplaats. Eerder dan volgens schema, vindt de wissel plaats. Team 2 (lopers: John K, Sebastiaan, Eric, Leon L.... fietsers: Alex, Martijn, Han.... masseur; Wim.... chauffeuse Lutina) gaan aan hun eerste etappe beginnen en team 1 komt naar de vrachtwagen. Zij willen iets eten, koffie, opfrissen en ondertussen wordt er over hun belevenissen onderweg verteld. John en Leon werden tijdens het fietsen (eerste stuk lopers op de fiets) lastig gevallen door 2 dronken vrouwen. Ze pakten de mannen bij hun middel maar moesten los laten omdat John R. en Leon M. zo hard fietsten (zo vertelden ze het beiden dus zal waarschijnlijk toch waar zijn). Ze zijn heel even verkeerd gegaan, dat wil zeggen de busjes gingen verkeerd maar de lopers niet. Omdat het busje er nog niet was moesten de lopers meer en langer lopen dus Rudi van zijn fiets af en is toen gaan lopen om af te wisselen met Robert. Ze hebben door deze constructie niet veel tijd verloren. Janet is onderweg wat onderdelen van haar bagagedrager verloren en moet ff vastgezet worden met een tyripe (of hoe je dat schrijft, van die plastic dingen om iets vast te maken). Dus alles wordt vrij snel ingeladen en we gaan vertrekken naar de 2e wisselplaats in Esmery Halleron, waar we een paar minuten geleden aangekomen zijn. Onderweg kregen we al een sms van team 2 dat ze toen met een gemiddelde snelheid van 16,2 liepen (grapje Eric).
Voor diegenen die ons volgen via het routeboek, we staan op punt 129,1. We mogen niet op de route dus staan op een verlaten landweggetje net buiten het dorp, in de verte kunnen we de teams wel zien lopen en fietsen.

Zondag 23 mei 03.21 uur
Alle teamleden hebben ergens een plaatsje gevonden om te liggen en sommigen hebben zelfs geslapen. Om 02.00 uur is iedereen wakker gemaakt om zich klaar te maken voor vertrek. Niet iedereen heeft heerlijk geslapen, in de vrachtwagen werd nogal geklaagd over de geluiden die sommige teamleden produceren tijdens het slapen. Ook in het busje waren bomen omgezaagd.
Naar de start. De dames daar draaiden de muziek die in het busje van team 2 al vaker te horen is geweest dus ook een polonaise werd nog ff gelopen voor uiteindelijk het aftellen begon. Team 1 is van start (Lopers; Robert, John R, Roel, Leon M....fietsers; Tristan, Kees, Rudi....masseurs; Marco en Janet....chauffeusse; Tonnie).
Een aantal teamleden van team 2 liggen in de vrachtwagen om weer te gaan slapen en we zijn nu dus op weg naar onze eerste wisselplaats.

Zaterdag 22 mei 22.47 uur
Nou rond deze tijd heeft natuurlijk iedereen inmiddels gegeten. We hebben macaroni, bami en pizzabroodjes warm gemaakt en geserveerd. Daarna stond er een stuk vlaai op de menukaart (2 vlaaien gekregen van de roparun), een bekertje met vla en als afsluiting van de maaltijd een bakje koffie. Koffieapparaat heeft minstens een half uur nodig voor een pot koffie te maken dus hiervoor is wel wat geduld nodig.
Een laatste 'vergadering' om eea nog ff door te nemen en daarna zijn enkele fietsers op pad gegaan om het eerste deel van de route alvast te verkennen. De eerste teamleden zijn hun bedje ingegaan en de rest is het park opgegaan om bij de start te kijken. Han die nog honger had en redelijk baalde van zijn kale bami (ja 1 pak witte bami en heel toevallig kwam die op Han zijn bordje terecht) ging bij de tent vragen of er nog een maaltijd over was. En jawel hoor hij kwam naar buiten met een bord spaghetti, met saus, geraspte kaas en zelfs een paar stukjes stokbrood. Nou dat smaakte heel wat beter...vertelde Han nadat zijn bordje leeg was. Ook andere teamleden kregen spontaan honger en gingen ook maar eens navraag doen. Inmiddels was het kwart over 10 geworden en nog even bij de start gekeken want familie van een oud-klasgenootje doet mee met team 238 en die gingen rond half 11 starten. Ann, als je dit leest....ik heb je mannen gezien hoor!!! Alleen Fons was nog overgebleven en samen zijn we terug gegaan naar de vrachtwagen. Ik dus nog ff achter de pc en de rest is langzaam aan een slaapplaats gaan zoeken. In de vrachtwagen brand nog 1 lichtje en verder is hier alles donker en stil....wat een rust!!
Over enkele uren gaan we richting de start en dan gaat het echt beginnen.
Iedereen bedankt voor de aandacht, berichtjes, sms'jes...enne slaap lekker. Morgen vertel ik verder.........

Zaterdag 22 mei 18.50 uur
We zijn er!!!!!!
Vrachtwagen en busjes geparkeerd, de slapers in de vrachtwagen wakker gemaakt. De meeste teamleden zijn nu richting Start om het Bru's running team uit te zwaaien. Super om nu al die berichtjes van jullie in ons gastenboek te lezen. Echt gaaf, ga zo door! Fons en Claudia gaan zo aan de slag om de warme maaltijd te bereiden. Wat zullen we vandaag eens eten?

Zaterdag 22 mei 15.30 uur
Rond half 4 was het tijd voor een break. Even wat drinken, plassen en een overheerlijke bolus eten. De muziek in het busje van Lutina draait overuren en met het volume op 10 kan er naast de auto een polonaise gelopen worden. Sommige andere bezoekers van deze parkeerplaats keken wel wat verbaasd naar dat rare groepje in het oranje gekleed wat daar stond te springen en in polonaise liep. We gaan weer op pad en zullen zo over de franse grens gaan.

Zaterdag 22 mei 10.00 uur
Teamleden hebben zich vanochtend om 10 uur verzameld bij De Zuidhoek voor de laatste voorbereidingen zoals stickers op de voertuigen, fietsen op de fietsendragers en de broodjes, pannenkoeken, pizzabroodjes in 'de kelder' van ons thuis voor het komend weekend gelegd. Als ervaren RoParunners waren we snel klaar, nog geen tijd voor de lunch maar wel mega zin in een kop koffie. De meeste teamleden genieten buiten in de zon van een bakje luit en langzamerhand wordt het drukker met gezinsleden, sponsors die met ons komen lunchen. Ook Hans Kik vana radio Schouwen-Duiveland is aanwezig en interviewt hier en daar enkele teamleden voor de uitzending. Wethouder Verseput houdt een toespraak voor alle aanwezigen en ook Robert spreekt ons nog een woordje toe en dan gaan we eten. Heerlijke bolletjes, salade en soep. Tegen 13.00 uur komt de fotograaf van de PZC en gaan we nog ff op de foto.
En ja dan is het tijd om afscheid te nemen van onze liefjes, schatjes (en alle andere koosnaampjes die we onze kids, geliefden etc. geven) en andere toeschouwers. Paris here we come!!

Vrijdag 21 mei
Fons heeft eind van de ochtend de vrachtwagen opgehaald en naar De Zuidhoek gereden. De timmerploeg onder leiding van John R. is aan de slag gegaan met schroefmachines om de bedden en de keuken in elkaar te zetten. Ze hebben hier en daar nog wat gezaagd om eea aan te passen, te verfraaien en hebben een extra plankje bevestigd om de tassen een beetje netjes op te kunnen ruimen. Toen alles er picobello uitzag konden Fons en Claudia aan de slag met het inrichten van de keuken en de kelder. Daarna effe testen of alles werkt...het deurtje van de magnetron ging open, pff dat werkt, en daar lag alvast ?? nee hoor daar lag nog zo'n heerlijke macaronimaaltijd van afgelopen run, vorig jaar dus. Voorzichtig vasthouden aan een puntje, alsof we bang waren dat het zou bijten maar moesten waarschijnlijk eerder bang zijn dat het weg zou lopen, wat grapjes gemaakt wie deze maaltijd bij aankomst in Parijs mocht veroberen maar nee....we hebben het gewoon weggegooid.
John heeft de radio klaarstaan voor de rustperiode bij de vrachtwagen en Eric heeft er 2 nieuwe cd'tjes voor aangeschaft, met die heerlijke hollandse meezingers. Nou ja of iedereen daar nou zo blij mee is

Donderdag 20 mei
Vandaag al wat cateringspullen opgehaald. Start komt nu toch wel erg dichtbij. Morgen staat het inrichten van de vrachtwagen op de planning: keukenblok en bedden timmeren. De keuken is voorzien van 'inbouwapparatuur' zoals 2 magnetrons, koffiezetapparaat, waterkoker en 2 koelkastjes. Het slaapgedeelte bestaat uit 1 groot bed waar 8 personen kunnen (moeten) slapen en een hoogslaper voor 2 personen. We hebben zelfs een 'kelder', deze bevindt zich onder de bedden en hier staat onze voorraad voor tijdens de run. Heel mooi als je bedenkt dat dit allemaal in een vrachtwagen is.

We hopen vanaf zaterdag (dag van vertrek) jullie via dit verslag op de hoogte te houden.
Wil je ons komen uitzwaaien? We vertrekken tussen 13.00-13.30 uur bij de Zuidhoek, Deltastraat 8 te Zierikzee.